8月23日，地方局召开会议，审议《进一步鞭策西部大开辟构成新款式的若干政策办法》，强调要持续提拔成长内活泼力，提拔型经济程度。新时代鞭策西部大开辟，以大推进大开辟，西部地域对内对外程度不竭提高。出格是地处我国西北角的新疆，充实阐扬奇特的区位劣势，鞭策自贸试验区高质量成长，打制我国向西的桥头堡，现在已从相对封锁的内陆变成对外的前沿。新疆地处亚欧地舆核心，地盘广宽、资本丰硕，区位劣势奇特。跟着我国高程度对外、高质量共建“一带一”、西部大开辟等深切推进，新疆对外不竭向深条理、宽范畴拓展。出格是客岁11月1日，中国（新疆）商业试验区揭牌成立，无力鞭策了新疆建立亚欧黄金通道和我国向西的桥头堡。做为我国正在西北沿边地域设立的首个自贸试验区，新疆自贸试验区实施范畴达179。66平方公里，涵盖乌鲁木齐片区、喀什片区和霍尔果斯片区3个片区，肩负着打制推进部地域高质量成长现范样板的。一年来，新疆做活劣势叠加文章，充实组合阐扬自贸试验区轨制立异劣势取本身区位、资本、市场等劣势，将劣势叠加效应为对外和高质量成长新。本年以来，新疆外贸亮点凸起，自贸试验区成为主要引擎。前三季度，新疆外贸进出口总额3223。9亿元，同比增加达29%，增速高于全国23。7个百分点；新疆自贸试验区合计进出口额达1304。9亿元，占同期新疆外贸总值逾四成。从中国—乌兹别克斯坦新药“一带一”结合尝试室成立，到新疆首个移平易近事务办事核心揭牌；从哈萨克斯坦地方信贷银行落户中哈霍尔果斯国际边境合做核心，到首单非金融类对外投资营业落地新疆自贸试验区乌鲁木齐片区；从“公港口+属地曲通”模式，到保税航油供应链构成……一系列抢抓机缘的动做，展示了新疆自贸试验区设立以来新疆对外平台提档带来的新变化。面积134。6平方公里的乌鲁木齐片区是新疆自贸试验区3个片区中面积最大、财产根本最优的区域。做为丝绸之经济带焦点区核心城市，乌鲁木齐市正在自贸试验区扶植中，立脚本身根本和区位劣势，进一步加强陆港型国度物流枢纽扶植。本年8月，一批从阿拉山口入境的铜精矿，成功运抵新疆自贸试验区乌鲁木齐片区，进行卸货地监管，这是“港口+卸货地”结合监管模式初次正在新疆落地。该模式下，铜精矿从入境到进厂时间从本来的10天至15天压缩到3天至5天。“港口+卸货地”结合监管模式将本来正在入境港口实施的部门查验项目后移到卸货地进行，奉行这一模式是新疆自贸试验区30项沉点使命之一。本年5月，乌鲁木齐海关出台“十项办法”，出力压缩进口沉点商品通关时间，包罗“港口+卸货地”结合监管模式、伊宁海关手艺核心动物检疫项面前目今沉港口一线、优化霍尔果斯港口进口粮食通关功课模式等正在内的一系列行动接连落地。霍尔果斯远逛国际货运代办署理无限公司担任人说：“尝试室检测项面前目今沉后，良多项目可正在霍尔果斯港口检测，无效缩短了货色取样送检到伊宁市的时间，既节约了仓储费用，又提高了通关效率。目前，公司共自行送检饲用小麦粉、大麦等货色100余票，节约仓储费用近10万元。”喀什地域“五口通八国、连续欧亚”，港口虽多，但也分离。喀什海关于今岁首年月正在喀什综保区立异设立了南疆营业集中审核核心，将喀什、红其拉甫、卡拉苏、伊尔克什坦、吐尔尕特5个海关的审批审核岗亭权限和人员汇集正在喀什海关“一坐式”营业大厅，集中打点进出口报关单证审核修撤、税费征管、验估等工做。“过去办营业，要去申报地所正在港口打点，现在正在喀什市就能够打点相关营业。”喀什陆港公铁多式联运无限公司总司理马健告诉记者，公司正在伊尔克什坦港口、吐尔尕特港口和卡拉苏港口都有外贸营业，自南疆营业集中审核核心设立后，工做效率大幅提拔。喀什海关分析营业处分析营业科科长张军引见，南疆营业集中审核核心已实现42项审核营业和5项行政许可事项集中一次打点，截至9月底共审单31976票。现在，正在新疆自贸试验区，政策劣势、区位劣势叠加效应持续。该自贸试验区129项试点使命中，有60项已落地实施，取得阶段性成效和积极进展。本年10月，一批农用机械设备经乌昌海关检验，从位于新疆自贸试验区乌鲁木齐片区的乌鲁木齐国际陆港区中欧班列集结核心出发，正在喀什换拆公运输后，经伊尔克什坦港口出口至乌兹别克斯坦。这是新疆发出的首趟铁公多式联运班列，也是全国首批铁公联运试点运转线之一。正在铁公多式联运模式下，货色正在启运地完成整个出口通关环节的申报，只需一张单证一次换拆就可完成出口，实现了“一单到底”申报、“一箱到底”出境。出口货色铁公多式联运营业模式，是乌鲁木齐国际陆港区阐扬集货劣势，鞭策“一带一”向西通道再提速的具体实践。做为我国陆地面积最大、交壤邻国最多、陆地国界线最长的省级行政区，新疆有20个国度批复对外港口，获批4个分析保税区、4个跨境电商分析试验区，已取181个国度和地域发生商业往来。坐正在向西最前沿，新疆把本身区域性计谋纳入国度向西的总体结构中，将沿边劣势叠加劣势，推进物流、商业成长全方位提速。新疆隆运达国际货运代办署理无限公司出纳李晓雪告诉记者：“以往外贸订单结汇需要到银行网点列队打点营业，待银行审核完成后才会收到款子。现正在只需正在网上申请，线上就可打点，办结速度更快了。”本年，扶植银行新疆区分行正在建行乌鲁木齐高新区支行挂牌“中国（新疆）商业试验区乌鲁木齐片区高新功能区块跨境金融办事核心”，付与该支行商业外汇出入便当化试点网点天分。“隆运达公司是新疆自贸试验区获批后新增的首批便当化试点企业之一，可享受商业外汇出入便当化政策。”建行乌鲁木齐高新区支行副行长冯海健引见，银行将事前审核为过后监管，简化了营业打点流程和手续，加速了企业资金运转效率。截至目前，扶植银行累计为乌鲁木齐片区高新功能区块客户投放贷款52笔，金额4。4亿元。外贸订单结汇提速，是新疆自贸试验区成立后新疆外贸加速成长的缩影。数据显示，本年前三季度，乌鲁木齐市高新手艺财产开辟区外贸进出口总额同比增加79。14%。乌鲁木齐高新区管委会副从任、新市区副区长德丽达尔·阿不力米提说，新疆自贸试验区乌鲁木齐片区高新功能区块，通过设立表里贸一体化先行先试等72条轨制立异、政策立异，大大激发了企业活力。下一步，高新区将继续深条理体系体例机制妨碍，对接国际高尺度经贸法则，激发运营从体成长活力。为鞭策新疆自贸试验区高尺度扶植、高质量成长、高程度，各本能机能部分着眼企业所需，持续优化办事行动，为自贸试验区扶植添加活力。好比，国度税务总局喀什地域税务局立异办事行动，为外贸企业供给税费营业打点“绿色通道”和精细政策，确保外贸企业可以或许成功打点税费营业。同时，制定推进自贸试验区企业高质量成长税费办事16条办法，帮力企业“走得稳”“走出去”。将向西通道劣势为财产成长劣势，让财产成长劣势巩固通道劣势，进而使黄金通道加快黄金效益，是新疆打制我国向西桥头堡的主要着眼点。本年以来，新疆自贸试验区3个片区连系本身成长劣势，连系以油气出产加工、绿色矿业、新能源新材料、棉纺织等九大财产集群为支持的具有新疆特色的现代化财产系统，不竭鞭策新业态落地。喀什地域依托新疆自贸试验区喀什片区劣势，积极招引各类运营从体落地，培育外贸新业态新模式，逐渐将通道经济转换为落地经济、财产经济。“我们一周发10个班次，大要50万单，目前笼盖欧友邦家。”中顺电子商务（新疆）无限公司坐落正在喀什综保区，该公司总司理张琪引见，得益于喀什片区不竭推进轨制立异和，本年10月初，公司通过TIR（国际公运输系统）体例发往欧洲的跨境电商产物实现了常态化。新疆自贸试验区的设立，给浩繁新兴财产带来了成长新机缘，张琪处置的跨境电商营业就是此中之一。“我们预备开辟喀什到西亚的跨境电商线，营业范畴将越来越广。”张琪说。现在，跨境电商已成为喀什外贸成长强劲动能。3年来，喀什综保区注册跨境电商企业从0家添加至88家，海外仓从0个添加到16个；本年以来，喀什地域跨境电商进出口额已冲破100亿元。物流旺，财产兴。喀什地域商务局副局长、喀什地域自贸工做带领小组办公室专职副从任姜海涛暗示，喀什片区沉点成长农副产物精湛加工、纺织服拆制制、电子产物拆卸、新能源新材料、医药健康、高端配备制制6大加工制制业和国际物流、跨境电商、数字经济、新兴办事业4大办事财产，已初步构成“6+4”型特色财产系统。本年以来，位于中国取哈萨克斯坦交壤处的中哈霍尔果斯国际边境合做核心，成为旅客体验跨境逛的抢手打卡地。旅客段芳燕告诉记者：“正在这里能够买到中亚特产，还能‘一步跨两国’，实是出格的体验。”为满脚更多旅客跨境逛需求，本年3月，中哈霍尔果斯国际边境合做核心起头实行“7×24”预定通关。合做核心海关查检二科副科长肖勤勤引见，海关开设了征询办事岗和绿色通道，并正在收支区设置了24台搭客智能通关闸机，搭客平均通关时间只需5秒。据霍尔果斯国际边境合做核心海关统计，本年国庆假期，中哈霍尔果斯国际边境合做核心每天入出园人员达到3万人次；截至10月中旬，本年入园人员超500万人次，比客岁同期大幅增加。为更好阐扬通道感化，新疆自贸试验区港口扶植不竭强基提质。本年4月，新疆第3个航空港口伊宁航空港口初次开通货运航路月，喀什航空港口商业额冲破1亿元；9月，红其拉甫港口通过常年验收。除了港口功能不竭提拔，本年前三季度，新疆公、水、铁、航空运输进出口别离增加7。7%、171。3%、37。2%、21。3%。正在新疆，“七通八达、内畅外联”的立体国际物流系统正加快构成，无力支持特色财产成长。新疆地处我国西北边陲，同时也位于亚欧核心，正在毗连国内国际两个市场中阐扬着主要的纽带感化。一年来，新疆环绕阐扬市场劣势叠加自贸试验区轨制立异劣势，高质量成长潜能。正在我国最大的汽车出口陆港口——霍尔果斯港口的集中检验场，自驾商品车颠末海关智能卡口摄像头时，从动接管车辆二维码扫描，即可正在几秒内通行。该模式是为进一步提拔商品车港口通行效能，自10月22日起常态化运转的“自驾出口商品车快速通关模式”。霍尔果斯海关监管一科副科长陈明翔告诉记者，商品车代办署理企业只需提前向海关申报，现场通过扫描系统从动生成的二维码，即可快速获取车辆消息及通关形态，实现智能无感通关。霍尔果斯荣达商贸无限公司是一家以商品车出口为从停业务的企业。公司商品车出口营业从管王涛引见，利用二维码后，无需正在线下列队制卡，通过线上打点、现场从动识别，大幅提高了出口通关效率，港口通关成本也随之进一步降低。据霍尔果斯海关统计，本年1月至8月，从霍尔果斯港口出口的汽车达23。8万辆，同比增加45。2%。得益于通关效率的提高，商品车出口正成为霍尔果斯港口新兴业态中的支柱。跟着市场劣势、立异劣势叠加效应持续，霍尔果斯将吸引更多国表里车企前来投资，整车出口、汽车维修等财产链条越来越健全。本年3月，商品车展现发卖新业态正在中哈霍尔果斯国际边境合做核心落地，来自中亚的客商不只能看展试驾，还可预定提车，进一步拓宽了国产商品车出口发卖渠道。中哈霍尔果斯国际边境合做核心的中国汽车（霍尔果斯）出口商业港于本年9月启动运营，目前曾经引进了赛力斯、长安等5家经销商入驻。商业港担任人金兴忠说：“本年10月，我们针对中亚客商开设了汽车维修办事，明岁首年月还将设立售后办事坐，进一步完美商品车发卖链。”乌鲁木齐国际陆港区阐扬链接国内国际两大市场劣势，积极集货、建园、聚财产。目前，已构成多点多向的班列开行体例，已开行的中欧（中亚）班列可灵通境外19个国度26座城市，无力提拔了对外程度。依托陆港空港联动成长劣势，新疆自贸试验区乌鲁木齐片区货运航路不竭拓展。据乌鲁木齐地窝堡机场海关统计，本年以来，乌鲁木齐国际机场全货运航路条，笼盖范畴扩大至中亚、南亚、西亚和欧洲的16个国度；本年前三季度，乌鲁木齐地窝堡国际机场进出口货运量达19416吨，同比增加447%。航路不竭扩展，离不开保税航油营业的推进。本年6月，保税航油营业落地新疆自贸试验区乌鲁木齐片区，通过加注保税航油，国际客货运航路%摆布的成本，无效带动了航空公司入驻、货运航路开通。“保税航油营业落地，是对准市场开展精准立异的行动，也是乌鲁木齐打制国际航空枢纽的主要支持，必将带来更多人流、物流集聚，拉动相关财产成长。”新疆天翼国际物流无限义务公司企划营销部司理华晨说。